一、 油罐车驾驶员安全职责
1、认真执行和上级主管部门制定的交通法规、制度,服从指挥与分配,热爱工作岗位,圆满完成工作任务。
2、掌握油料防火、防爆基本知识,熟悉油料装卸、运输操作程序及要领。
3、熟悉油罐车防火要求及措施,做到“四懂四会”。
4、严禁酒后开车、私自出车、私自将车交给他人驾驶。严禁超员和同时装运其他易燃、易爆物品。
5、严格执行出车前、行车中、回车后的车辆技术状况和安全检查工作,能够发现并排除车辆一般故障,大故障要求随时上报主管经理。所有车辆必须保持在正常运行状态。
6、保证行车安全,如发生事故应保护现场,并积极抢救受伤人员和物资。
多利卡油罐车
二、装卸油安全操作制度
1、装罐前,油罐车接好有效静电接地线,装油高度必须符合规定要求,不得超装,高温季节要留有一定的安全空容量,以防在运送过程中溢油。装油完毕后,撤除静电接地线。
2、卸油前,核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致,接好静电接地线,各项准备工作检查无误后方可卸油,流速控制在4.5m/s以内,能自流卸油的不泵送卸油。卸油时,驾驶员不得远离车辆,卸油完毕,排空管内余油,关闭阀门,撤除静电接地线,收整并归位设备,办妥交接手续。
3、雷雨期间要暂停进行油品的装卸作业。在装卸过程中,严禁擦洗罐车物品、按喇叭、修车等,对器具要轻拿轻放,夜间照明须使用防爆灯具。
4、适时清洗油罐沉积物,装运不同油品应按规定进行清洗,清洗油罐时严格按清罐安全要求,以防发生中毒和爆炸事故。
5、卸油后,填写有关的入库单据,双方签字确认实收数量,要做到送油单、入库单保持一致。
6、严禁使用化纤、塑料、丝绸等容易产生静电的制品擦拭罐体及机器设备。
7、流动点加油的有关要求
A.油车到达后,拉好消防护栏,严禁闲杂人员靠近油车。
B.检查车辆加油设备,防止跑、冒、滴、漏油事故的发生。
C.按工艺流程要求连接加油管,做到接头结合紧密,卸油管自然弯曲。
D.加油时,司机先缓慢开启油罐车卸油阀,随后到加油现场监视车辆、设备加油的运行情况,随时准备处理可能发生的问题。
E.加油完毕,司机关好闸阀,排空管内余油,拆卸加油管头,收回静电接地线。撤离消防护栏,整理相关加油记录并随车带回油库。
东风单桥油罐车
三、 行车管理制度
1. 油罐车要严格按照事先确定的车辆行使时间、路程、任务和路线到达地点,途中不得随意变更。
2. 油罐车车在运行途中,除押运员外,严禁闲杂人员搭乘。
3. 严格遵守交通规则,自觉维护交通秩序,文明驾驶、礼貌行车,切实做到“三先、五慢、七不超”:
三先:会车时先慢、先让、先停。
五慢:通过繁华街道慢;过窄桥、隧道慢;转弯、下坡慢;过窄路、交叉路口慢;下雪、结冰、雨雾视线不清慢。
七不超:过桥梁、涵洞不超;前车不让不超;前车正在超越其他车辆时不超;对面来车不超;下雪、结冰、雨雾视线不清不超;转弯不超。
4. 严禁酒后驾车,因酒后驾车造成的一切后果驾车司机自负。
四、 油罐车辆维修及保养(包括本公司所有车辆驾驶员)
1、 司机要做好车辆的车质保养和车容车貌的卫生保养,使车辆保持良好的工作状态。
2、 每次执行出车任务前,要仔细检查车况,尤其对重点部位(刹车、油量、传动、灯光、转向、轮胎气量等)更要重点检查,不带故障行车。同时,杜绝跑、冒、滴、漏现象发生。
3、 要坚持节约精神,在保证安全行车的情况下,能自行动手排除的故障不进修理厂,能修理好的部件不购置新的,尽量节约修车费用。
4、 车辆的各种维护、维修与保养由办公室车辆管理人员统一安排,建立单车档案,详细记录机件设备的更新与购买以及维修厂家的选定,统一安排,实行统一结帐。
5、 车辆实行日检和定期保养相结合的制度,日检和保养工作由驾驶员负责,办公室根据车况和档案及时安排维修和保养事宜,车辆严禁带病和超公里行驶。
6、 车辆修理应填写“修车审批单”,报经理审批后方可修理,修理费凭单结算。
东风小三轴油罐车
五、 油车用油
1、 油罐车专用汽车用油采用“单车油本定额加油”管理制度,由办公室负责。
2、 驾驶员严格掌握,节约用油。一般不允许超额加油,如确需超额加油的,需填写“超额加油申请单”,由经理批准后方可加油。没有经理批准擅自加油者经查实后,多加油部分由司机和加油工自负。
六、 相关规定
1、 油罐车在流动加油点加完油后,必须将加油管内的余油倒回油罐内,任何人无权将余油留存或送与他人。
2、 油罐车库和油罐车内严禁存放和携带任何油桶、塑料桶等能装油的器具,如有违反者一经查出,一律以监守自盗论处,按照总公司相关规定严肃处理。